「三國無双4Emp」お気に入りセリフ(^^;2007/01/02 13:46

 飽きもせずにフリーモードばかりやってます<「無双4」(^^;

 最近多い戦闘パターンは、自軍主将:暁雨/配下:樹里亜&佳燦登羅、敵軍は星彩/大喬/孫尚香ですね。
 特に星彩と大喬はやられるときのビジュアルと声が萌えるので、倒すのが楽しいです(火暴)
 同じ理由で、樹里亜もたまに敵に回します(^^;

 と言うことで(何が?)本ゲーム中の私的お気に入りセリフを考えてみました・・・・
もっとも、争覇モードの方をほとんどプレイしてない関係上、ストーリーの進行上で発生するセリフはギャラリーで聞いただけなんですけどね・・・

萌え~(;´д`)度100%

 「本気ですからねっ! (大喬)」

脱力m(_._;)m度200% (^^;

 「拠点の巡回、行ってきま~す♪ (小喬)」

萌え~(;´д`)度200%

 星彩/大喬/樹里亜 のやられ声(^^;

突っ込みたい度(;-_-)♂100%

 「じゃ、俺らはあの拠点を攻めるよ~ぅ (于禁等の準将)」
※思わず、「行きたくないんかい!」と突っ込みたくなるしゃべり方がイイ!(^^;;;

電GO!FINAL2007/01/06 22:15

今更ながら、「電車でGO! FINAL」を買ってきました(^^;

「電車でGO!プロフェッショナル2」のあまりの出来の悪さに、今までずっと買う気になれずに買ってなかったんですね f^^;

収録路線は、山手線と中央線、大阪環状線と東海道線(京都~神戸)です。
山手線と大阪環状線は全然やる気が無い(^^;ので、中央線と東海道線をやってみましたが、、、、なんやえらく出来が良いっすね(^^;

駅間距離とか沿線CGなどもより実感的に、、、
すれ違う列車も、これまでのところは明らかな「嘘電」は見あたりませんでした。但し、貨物列車については相変わらず編成が短かすぎますけど(^^;

キハ181系「はまかぜ」が収録されていますが、エンジンの音が(実際の音とは若干違うけど)とても良くなっていますね。しかもキハ181系のCGでは、今までの電GO!シリーズでは初めて、ちゃんとキハ181系の台車が再現されています(^^; 思わず万歳しました(笑)
警笛の音は相変わらず嘘ですけどね(苦笑)

思うに、「電GO!新幹線」の技術がフィードバックされているような感じです、、、やっぱ、新幹線の技術を在来線に転用すると良いものが出来ますね(^^;

なんで「電プロ2」のときにこれが出来なかったかねぇ>タイトーさん(^_^;

「最終電車」(ちょっと違う(^^; )2007/01/07 16:13

東海道線は各駅停車以外はほぼ乗務完了、中央線も特急は一通り終了しました。

相変わらず、停まるのが下手です(笑) 通過駅の定通でポイント稼いでいます(^^;
今作は「定通/定速ポイント」が消せるんですね、、、、ということで、消してプレイしています<あんなウザいもの要らん!(^^;

中央線は特急でも結構かったるいですね、、、まぁ、過密ダイヤで待避設備も少ないので仕方ないんでしょう。

新快速は相変わらずで、一番運転が楽しいです(笑)
これぐらい緩急のメリハリのある方が面白いですね。

山手線と大阪環状線はやっぱり手つかずのままです(苦笑)

コントローラは、201系もE351系もE257系も223系も221系も681系も、全て新幹線コントローラーで運転してます(^^;
やっぱ、私的には横軸2ハンドルが一番使いやすいです(w

「修羅」モード初勝利 V(^^;2007/01/16 21:40

「真・三國無双4・Emp」、本日ようやくフリーモード侵攻戦・難易度「修羅」で初勝利を挙げました\(^-^)/

ステージは「西涼」、自軍は暁雨一人だけ、敵軍は張角を含めた無双武将3名で、兵力差は約3倍。
途中、誤って落石の直撃を食らって危うく死にかけました(火暴)が、敵武将が少ない(こっちも一人しかいないけど)ので各個撃破し、復活するまでの隙をついて順次拠点を占拠して本陣まで攻め上がりました。

最後は雑魚を相手にせずに敵君主と一騎打ちにして難なく仕留めました。

ということで、ようやく前進らしい前進を・・・暁雨以外だと多分負けていたでしょう(^^;

防衛戦なら楽(^^)2007/01/21 01:19

今まで手が出なかった「修羅」モードですが、、、、

防衛戦であれば、兵力差2~3倍程度なら、「無双覚醒」を使わずとも大抵勝てるようになりました。
もちろん、暁雨を使えば、、、の話ですが(^^;