しこく’ず　ぶろ～ぐ

９月２０～２１日と、ちょいとバスに乗って出張でした。
　
２０日は、徳島経由で高知まで移動しました。
四国は比較的日野の勢力が強いところなのですが、２０日に乗車した２本の高速バスは、いずれも三菱のエアロバスでした。
でも、最初に乗るバスを待っている間に発車していった２台は、いずれも日野のセレガＲでしたが・・・
　
１枚目（http://www.asahi-net.or.jp/~GN5G-YMSK/files/20070920/070920_bus-jr.jpg）
が、最初に乗車したＪＲ四国のエアロバス。

２枚目（http://www.asahi-net.or.jp/~GN5G-YMSK/files/20070920/070920_bus-tosa.jpg）が、
徳島から高知まで乗車した土佐電のエアロバスです。

２台とも２＋２の４列座席車でしたが、微妙に仕様が違っていて、ＪＲ四国車は二人がけ席の真ん中の肘掛けあり、土佐電車は肘掛け無しでした(^^;

３枚目（http://www.asahi-net.or.jp/~GN5G-YMSK/files/20070920/070920_bus-cyu.jpg）は、
徳島駅前で見かけた、中国ＪＲバスのいすゞ・ガーラ。
いすゞの高速バスは珍しいので、思わず激写(^^;;

　
徳島は昔からバス王国として有名ですが、駅前のバスターミナルも高松や松山、高知よりも遙かに立派で広々としていて、途切れることなくバスが出入りしていてなかなか壮観です。